• stiri@stiripentrucopii.com
Cauta
Logo
  • ACASĂ
  • AZI
    • AZI ÎN LUME
    • AZI ÎN ROMÂNIA
  • (NU) NE PLACE
    • NE PLACE
    • NU NE PLACE
  • BE COOL
    • SĂNĂTATE
    • FASHION
    • SPORT
    • ECO STUFF
  • COOLTURA
  • EDUCAȚIE
  • PE NET
    • PERICOLELE PE INTERNET
    • JOCURI / APLICATII
  • PENTRU PĂRINȚI
  • DE LA CITITORI
  • ANUNȚURI
Alt
  • ACASĂ
  • AZI
    • AZI ÎN LUME
    • AZI ÎN ROMÂNIA
  • (NU) NE PLACE
    • NE PLACE
    • NU NE PLACE
  • BE COOL
    • SĂNĂTATE
    • FASHION
    • SPORT
    • ECO STUFF
  • COOLTURA
  • EDUCAȚIE
  • PE NET
    • PERICOLELE PE INTERNET
    • JOCURI / APLICATII
  • PENTRU PĂRINȚI
  • DE LA CITITORI
  • ANUNȚURI
1
  • by Stiripentrucopii
  • iunie 27, 2026

Biciclete și trotinete electrice, interzise în centrul Timișoarei? Voi ce părere aveți?

Asociația Pedallez alături de alți reprezentanți ai bicicliștilor din Timișoara, a participat, la invitația PMT, la întâlnirea tematică „circulația bicicletelor, bicicletelor electrice, trotinetelor electrice și a altor mijloace de mobilitate individuală similare în zona pietonală centrală a municipiului.”

Planul propus a fost interzicerea vehiculelor mai sus menționate în piețele din cetate și unele din străzile adiacente, în toate anotimpurile și la toate orele, indiferent de gradul de folosire în acel moment al pieței de către pietoni, fără nici o acțiune complementară de mărire a gradului de siguranță din zonă.

Punctele de vedere privind accesul biciclistilor expuse de Pedallez

“În primul rând, condamnăm disponibilitatea declarată a PMT de a investi în sisteme de identificare faciala și AI a biciclistilor care se deplasează în zonele pietonale centrale, dacă va fi accesibilă opțiunea în ESigur.

Acest lucru este mai ales șocant, considerând implementarea lentă și minimală în Timișoara a sistemului de radare eSigur pentru mașini, cu scopul evitării accidentelor grave. De asemenea, din calendarul de investiții au fost tăiate recent bike counterele. Avem, așadar bani de AI, dar nu pentru colectarea de date concrete și relevante despre utilizarea bicicletelor?

Ce ne-a mai surprins: declarația din partea directorului tehnic că nu există loc fizic niciunde în cetate sau pe inelul 1 pentru a crea rute alternative specific și sigure pentru biciclete. Această atitudine, alături de prezentarea unui plan de interzicere a bicicletelor în zonele din cetate, fără soluții alternative de fluidizare a fluxului pietonal si de biciclete, este punitivă si disproportionată.

Variante propose de Asociația Pedallez

  1. O interdicție limitată la orele 10:00 – 22:00, doar în lunile de vară.
  2. Crearea unor piste la standardul actual paralel cu inelul 1 de circulatie, în Cetate, precum și amenajarea unor traversări N-S și E-V pentru bicicliști.
  3. Deschiderea trecerilor de pietoni și de biciclete din următoarele locații:

Strada Piatra Craiului inspre Parcul Central, Paul Chinezu înspre Memorialul Revoluției.

 

Atelierele Tipografiei de idei – Insectele și polenizarea. Ce vor afla elevii despre albine

 

  • Tags:
  • biciclete
  • Timisoara
  • trotinete

Navigare în articole

Prev Article
Next Article
Copyrights © 2019 stiripentrucopii.com